Se ti trovi nel centro della città di Deira, assicurati di fare una veloce giornata termale presso l’Amara Spa nel Park Hyatt, Dubai. Accanto ai giardini e al campo da golf, sapientemente nascosto al centro si trova questo rifugio molto popolare tra gli amanti del benessere a Dubai. Oltre ai loro indulgenti trattamenti per il viso, hanno anche terapia vibrazionale e psammoterapia. Bisogna provare!

Talise Spa

Per un’esperienza olistica che include mente, corpo e anima, ti consigliamo di visitare l’esclusiva Talisa Spa a Madinat Jumeirah. Dalla guarigione theta alla kinesiologia, questo posto vanta trattamenti per il viso di livello mondiale e quasi ogni tipo di massaggio che puoi immaginare. Preparati per un rilascio mentale ed emotivo durante il tuo soggiorno!

Spa Cinq Mondes

Quando si tratta di visitare alcune delle spa più ricercate, il Cinq Mondes al Raffles The Palm è il top. Dalle lanterne arabe agli archi in legno che ti conducono in una delle 23 sale per trattamenti, troverai anche una piscina coperta e una fontana di ghiaccio. Questa spa è nota soprattutto per il trattamento della tensione muscolare e dell’insonnia. Vieni qui a dormire bene!

Terme Guerlain

Torna nell’atmosfera parigina proprio qui a Dubai prenotando il tuo posto alla Guerlain Spa. Si trova presso l’Only&Only The Palm ed è prettamente dedicato alla bellezza e al benessere. Dal trattamento hammam con vista sulla terrazza con giardino agli indulgenti scrub di seta e impacchi per il corpo, questo luogo trasuda lusso ed eleganza senza tempo.

Risvegliare le terme

Buia, riservata e avvolta negli arredi e negli interni più raffinati, la Awaken Spa dovrebbe essere il tuo posto di riferimento se soggiorni all’Atlantis. Dalle cascate e ruscelli interni che creano l’ambiente perfetto alle esperienze di massaggio internazionale e al trattamento Hamman arabo, ci sono diverse scelte per cui concedervi il lusso. Ne vale la pena!

Puoi anche esplorare e conoscere alcune delle migliori spa di Dubai.

In questo guida ai trasporti ti illustrerà tutte le opzioni per il trasferimento da SHJ a DXB.

Sharjah e Dubai sono due emirati separati negli Emirati Arabi Uniti, ma sono essenzialmente città collegate tra loro senza alcun posto di frontiera. Tuttavia, gestiscono due sistemi di trasporto pubblico completamente separati. Diamo un’occhiata a come operano insieme per aiutarti a trasferire il più rapidamente e comodamente possibile da SHJ a DXB.

Distanza dall’aeroporto di Sharjah all’aeroporto di Dubai

La distanza su strada dall’aeroporto internazionale di Sharjah all’aeroporto internazionale di Dubai (Terminal 3) è di soli 24 chilometri.

Tuttavia, a causa del traffico intenso tra questi due aeroporti chiave degli Emirati Arabi Uniti, il viaggio può richiedere fino a 30 minuti per essere completato su strada con il trasporto privato o fino a 2 ore se si fa affidamento sui trasporti e sui collegamenti pubblici.

Opzione 1: da SHJ a DXB tramite il terminal Al Rolla

Puoi prendere il servizio di autobus Mowasalat dall’aeroporto di Sharjah al terminal Al Rolla (piazza Rolla) a Sharjah – consulta qui gli orari giornalieri degli autobus.

• Funzionano abbastanza regolarmente poiché ci sono diversi autobus che percorrono questa tratta, inclusi il 14, 15, 88 e 99.
• Se hai una Sharjah Sayer Card, il viaggio ti costerà 6 AED; senza puoi pagare in contanti 8 AED. (Ricorda, non puoi utilizzare la carta Dubai Nol per servizi ALL’INTERNO di Sharjah).
• Dal Terminal Al Rolla è possibile collegarsi al Autobus 313 per il Terminal 2 DXB. Questo servizio è attivo ogni 30 minuti dalle 6:15 alle 22:15. (NB la maggior parte dei voli, tuttavia, parte dai Terminal 1 e 3).
• Gli autobus SRTA da Sharjah a Dubai costano 17 AED.
• Un’altra scelta è prendere il E307 da Al Rolla A Centro della città di Deira (servizio ogni 30 minuti, costo 12 AED su Nol). Puoi prendere la metropolitana della linea rossa (servizio ogni 5 minuti) dal centro di Deira al Terminal 3 DXB (3-4 AED).

Opzione 2 da SHJ a DXB via Al Jubail

Un’altra opzione è prendere l’autobus linea 99 o 88X dall’aeroporto di Sharjah a Stazione degli autobus di Al Jubail a Sharjah. Questo è il terminal degli autobus più grande da cui partono molti servizi interurbani per collegarsi ad altri Emirati negli Emirati Arabi Uniti.

• A Terminale Al Jubailpuoi trasferirlo su un file E303che ti porta a Stazione degli autobus di Union Square ad Al Karama, Dubai.
• Questo servizio è abbastanza regolare tutti i giorni dalle 5:30 alle 23:30, ogni 15-20 minuti. La tariffa è 12 AED solo andata, per la quale devi utilizzare una carta Dubai nol (puoi ottenerla al terminal Al Jubail a Sharjah)
• È facilmente raggiungibile a piedi da qui Stazione della metropolitana di Union Squareche porta direttamente al Terminal 3 della Metropolitana Linea Rossa, corse ogni 5 minuti, 3-4 AED.

Opzione 3 SHJ per Dubai con Air Arabia

Air Arabia gestisce un servizio di autobus da SHJ all’Al Ghurair Centre di Dubai. Questi comodi pullman aerei operano dalle 7:30 alle 22:30 e costano 20 AED a persona. (Stiamo confermando con Air Arabia se continueranno a gestire questo servizio nel 2024 poiché lo hanno rimosso dal loro sito web)

Aeroporto di Sharjah e Aeroporto di Abu Dhabi

La tua prossima coincidenza sarà ad Abu Dhabi (AUH – Aeroporto Internazionale Zayed)?

Utilizzato prevalentemente da Etihad e vettori a basso budget WizzAir E Aria Arabia, ci sono diversi modi per andare da Sharjah ad Abu Dhabi; la maggior parte prevede almeno un paio di collegamenti a meno che non si utilizzino le opzioni di veicolo privato menzionate sopra all’inizio

• L’aeroporto di Sharjah e l’aeroporto di Abu Dhabi distano circa 150 chilometri.

Visitare Sharjah

Se non hai fretta di fare il tuo viaggio tra Sharjah e gli altri emirati, resta nella città di Sharjah. Spesso definita la capitale culturale del paese, Sharjah è ricca di musei incredibili e bellissimi parchi. Gli alloggi, nella maggior parte dei casi, sono più economici a Sharjah che a Dubai e scoprirai un altro lato affascinante del paese.

Riportami alla pagina delle informazioni essenziali sulla pianificazione

Tieni presente che non siamo un’agenzia di viaggi. Questo sito è un blog di viaggio per aiutare i nuovi arrivati ​​negli Emirati Arabi Uniti e i passeggeri in transito a pianificare autonomamente il proprio viaggio, non possiamo prenotare voli, hotel, visti o coincidenze per te. Potremmo addebitare una piccola commissione se fai clic su uno qualsiasi dei nostri collegamenti di raccomandazione.

Pianificatore di viaggio a Dubai

Scopri i cinque migliori posti in cui soggiornare in Sri Lanka in inverno che non possono mancare nel tuo itinerario. Dalla città energica alla tranquilla costa tropicale, questo elenco include una destinazione per tutti.

Colombo

Alcune guide di viaggio e aziende ti diranno di saltare la capitale commerciale dello Sri Lanka durante la tua visita. Tuttavia, Colombo è uno sguardo affascinante sulla variegata cultura moderna dell’isola.

Il centro della città è un crogiolo di tradizioni, da esplorare al meglio nelle chiese, kovils, moschee e templi intorno al fiorente mercato di Pettah. Mentre vaghi, prenditi un momento per assaggiare una gamma di deliziose prelibatezze provenienti da tutto il mondo che sono diventate parte della tavola locale.

Rifugiati dal sole al Barefoot Café, che offre cibo eccezionale, spettacoli di musica dal vivo, mostre d’arte e fantastiche opportunità di shopping di souvenir. La sera concedetevi un pasto sontuoso al Caffè della Galleria o il Ministero del Granchio.

Anuradhapura

Sigiriya si trova al centro del triangolo culturale dello Sri Lanka, ma Anuradhapura ne è il cuore antico. Qui puoi scoprire le origini della civiltà dello Sri Lanka e sperimentare riposanti rovine senza la folla.

La città UNESCO di Anuradhapura è assolutamente da vedere. L’ampio complesso si estende attorno a enormi serbatoi d’acqua, quindi le biciclette sono il modo più conveniente per esplorare il sito. Percorri i sentieri pianeggianti tra le rovine del palazzo, ammirando l’incredibile sistema di irrigazione e il secolare albero sacro Bo.

Nelle vicinanze si trova il misterioso monastero nascosto all’interno Foresta di Ritigalae la montagna sacra Mihintale dove il Buddismo fu portato per la prima volta nello Sri Lanka.

Dickoya

Nessun viaggio nello Sri Lanka è completo senza una visita alla sua zona collinare. Per arrivarci puoi guidare o vivere l’esperienza di uno dei paesaggi più belli del mondo viaggi in treno da Kandy a Hatton e oltre.

Sin dai tempi del dominio coloniale britannico, le colline centrali dello Sri Lanka sono state tappezzate di piantagioni di tè. A Dickoya, le tenute sorgono intorno all’etereo lago Castlereagh per panorami davvero straordinari. Puoi fare escursioni o andare in bicicletta intorno alle piantagioni, fare picnic vicino alle cascate, andare in kayak sul lago e visitare una fabbrica di tè funzionante.

Anche a breve distanza è Picco di Adamo. Tra dicembre e marzo, turisti e pellegrini scalano la vetta di notte per visitare l’impronta sacra sulla vetta e ammirare un’alba spettacolare.

Yala

Lo sapevi Yala è il posto migliore al mondo per vedere i leopardi? Il parco nazionale qui è benedetto da una densità sorprendentemente alta di queste maestose creature e gli avvistamenti sono regolari.

I turisti possono fare due giri al giorno attraverso il parco accompagnati da guide esperte che hanno un talento nell’avvistare i leopardi e gli altri animali esotici qui. Altri possibili avvistamenti includono elefanti e orsi bradipi, mentre cervi, cinghiali, coccodrilli e una varietà di uccelli sono un dato di fatto.

I paesaggi di Yala sono impressionanti quanto la fauna selvatica che popola questa regione. La macchia salata lascia il posto alla giungla costiera, alle mangrovie, ai laghi d’acqua dolce e ad un’ampia costa con onde selvagge.

Tangalle

Stai pianificando una romantica vacanza invernale in Sri Lanka? Non guardare oltre Tangalle. Questa tranquilla cittadina sulla costa meridionale è rinomata per le sue spiagge tropicali da cartolina che sono ancora fortunatamente tranquille.

Puoi passeggiare mano nella mano lungo la sabbia dorata, ascoltando solo il dolce cullare delle onde azzurre e guardando le palme ondeggiare nella brezza. La vivace Hiriketiya è proprio dietro l’angolo se hai voglia di cimentarti con il surf, oppure puoi andare a Mirissa per altri sport acquatici e osservare le balene.

Sistemazione a Tangalle sono principalmente bellissimi boutique hotel, il modo perfetto per iniziare o concludere il tuo Sri Lanka. Potresti anche soggiornare nel canto del cigno dell’iconico architetto Geoffrey Bawa, la squisita villa conosciuta come L’ultima casa che ha la sua spiaggia privata e un’atmosfera incantevole.

Nel 1863, la Metropolitan Railway (Met) costruì la prima ferrovia sotterranea, da Paddington a Farringdon. Cinque anni dopo, il Met, un gruppo ambizioso e irrequieto, aggiunse a questo un polo settentrionale fuori terra, da Baker Street a St John’s Wood, nella speranza di catturare il traffico dei pendolari. Poiché questo polo, noto all’epoca come Extension Line – e ancora chiamato così da un mio amico affettuosamente commosso – si biforcava e si estendeva nel Middlesex, nell’Hertfordshire e nel Buckinghamshire, il Met costruì case adiacenti ad esso nel nostalgico stile Tudorbethan. Tra il 1915 e il 1933 (quando il Met subì l’umiliazione di diventare una semplice “linea” della metropolitana di Londra), questi furono commercializzati come Metro-land.

Cinquant’anni fa, John Betjeman (JB), recentemente nominato poeta laureato, scrisse e presentò un documentario della BBC intitolato Metro-terra – e sì, è acceso Youtube così come il DVD. Nella sua biografia di Betjeman, AN Wilson l’ha definita “una grande poesia televisiva”, la sceneggiatura è in parte in versi e il tutto molto lirico. Il produttore, Eddie Mirzoeff, ricorda: “Quando il film è stato messo insieme in sala di montaggio, è diventato qualcosa di esilarante. Sapevo che a John piaceva perché ha iniziato a portare i suoi amici a vederlo.

Quello che segue è in parte un ripercorso del viaggio che JB fa nel film, in parte un itinerario per visitare i luoghi più belli della Metro-land lungo il tratto principale della Extension Line.

Iniziamo da Baker Street, quartier generale non ufficiale di Metro-land. Sopra la stazione c’è un isolato degli anni ’20 costruito dal Met, Chiltern Court, dove hanno vissuto famosi appassionati di ferrovie, tra cui HG Wells e il quizmaster Hughie Green, che aveva un grande modellino ferroviario nel suo appartamento. Chiltern Court una volta vantava un ristorante e JB inizia da lì, riflettendo su come le mogli di Metro-land, “da Pinner e Ruislip, dopo una giornata di shopping da Liberty’s o Whiteley’s”, prendevano il tè a Chiltern Court, prima di prendere l’Extension per tornare a casa. Scene quasi altrettanto signorili si svolgono intorno a JB mentre parla nel 1973. Quel ristorante è oggi il Metropolitan Bar, un pub di Wetherspoon che apre alle 8 del mattino (9 la domenica), che è o molto civilizzato o molto incivile. Un vantaggio decisivo è che è pieno di cimeli della Met Railway.

Possiamo ignorare la prima parte della Extension Line, che continuò ad essere razionalizzata per far uscire i treni da Londra più velocemente. Le sue stazioni tra Finchley Road e Wembley Park, ad esempio, sono ora servite dalla Jubilee Line. Potremmo sbarcare a Wembley Park per vedere alcune case della Metro-land. Nel documentario, la telecamera segue Oakington Avenue, mentre Betjeman canta i nomi delle case: “Rusholme, Rustles… Rose Hatch, Rose Hill, Rose Lea…” Ognuna “leggermente diversa dall’altra” e costruita su campi un tempo “brillanti di ranuncoli”. ”. C’è una certa acidità qui. Sebbene JB avesse un affetto per Metro-land, è perseguitato dagli “acri di contee miti” distrutti per fargli posto.

Il nostro treno, per inciso, è uno dei treni S8, costruito appositamente per la corsa Extension, con alcuni sedili trasversali (laterali al finestrino), per riecheggiare gli scompartimenti delle vecchie carrozze del Met. Dopo aver superato la tenuta Metro-land a Northwick Park, scendiamo a Harrow-on-the-Hill.

Nell’adiacente stazione degli autobus saliamo a bordo del 258 diretto a Watford. Mentre l’autobus percorre Station Road, le strutture in legno e muratura dei timpani sopra le moderne facciate dei negozi tradiscono le origini della metropolitana. A poco a poco le case si diradano; si espandono anche, diventando ciò che gli opuscoli di Metro-land chiamavano “fattorie”.

Scendendo dopo circa 15 minuti alla verdeggiante Clamp Hill, giriamo a sinistra lungo Old Redding, con i boschi di Erpice Weald su entrambi i lati. Harrow Weald, uno degli spazi verdi più grandi sopravvissuti allo sviluppo, formava una specie di buco nel mezzo di Metro-land. Sulla destra arriviamo al terreno boscoso di La diga di Grim, che oggi è – ed era quando JB visitò – un hotel. Grim’s Dyke fu costruita come casa privata nel 1872 da Norman Shaw. “L’ho sempre considerato un prototipo di tutte le case suburbane dell’Inghilterra meridionale”, afferma JB, meravigliandosi delle sue diverse facciate. Sembra anche il prototipo dell’abitazione metropolitana-terrestre.

Durante la sua visita Betjeman incontrò, in una sala conferenze, il Byron Luncheon Club, apparentemente tutto al femminile (Byron frequentò la Harrow School). Mi sono seduto nell’accogliente bar – i boschi nebbiosi oltre le finestre piombate – accanto a un uomo che cercava di vendere un’app di intelligenza artificiale a una donna d’affari. Continuava a dire cose del tipo: “Facciamo una domanda al bot, va bene? Non ho davvero idea di cosa dirà!”

Il menu offriva halloumi grigliato e cibo di strada di Bombay, ma ho giudicato la zuppa di zucca e un panino al formaggio più in linea con Metro-land. Dopo pranzo, ho vagato in quei boschi nebbiosi, per trovare quella che JB chiama la “pozza cupa” dove, nel 1911, il librettista WS Gilbert – proprietario di Grim’s Dyke – morì mentre salvava una giovane donna dall’annegamento. Quindi Gilbert non ha mai visto quella che JB chiama “la marea montante di Metro-land”. Se l’avesse fatto, avrebbe potuto essere un buon soggetto per una delle sue operette satiriche (e di Sullivan).

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Dopo aver percorso la 258 per tornare a Harrow-on-the-Hill, proseguiamo verso nord sull’Extension, fino alla stazione di Moor Park. Questo serve la Moor Park Estate, descritta in una brochure di Metro-land del 1925 come “case moderne e perfette in un bel vecchio parco in legno”. Una volta ho camminato per Beverly Hills, finché non sono stato espulso da un poliziotto della polizia di Los Angeles (“Nessuno cammina qui, amico”), e Moor Park è la cosa più vicina ad esso che abbia mai visto nel Regno Unito. Nel documentario, un commissario a una barriera stradale viene mostrato mentre si comporta da servile con un residente, prima di ordinare bruscamente a uno sconosciuto di tornare indietro da dove è venuto. Oggi le barriere stradali si alzano automaticamente, ma la targa della tua auto viene fotografata e la regola è “solo accesso”. Ma chiunque può camminare per le strade di gigantesche ville bianche, silenziose tranne che per qualche Porsche che va al doppio del limite di velocità di 20 miglia orarie.

Moor Park è anche il nome del golf club adiacente e un sentiero pubblico attraversa il campo (cerca Moor Park su shareyourroute.com). Per quanto un campo da golf possa essere bello, Moor Park lo è, in parte perché non sono ammessi passeggini. Il percorso offre viste sulla villa neo-palladiana che si erge come un fantasma accanto ai fairway e che ora è la clubhouse di Moor Park. JB penetra negli splendidi interni, cosa che ai semplici camminatori non è consentito fare. Esaminando le divinità dipinte, dice: “Che spirito georgiano hanno sentito questi dei classici / Chi ora deve ascoltare la storia del giocatore di golf…”

Ci sono una mezza dozzina di campi da golf a pochi passi da Moor Park. Loro – e molti altri – erano raffigurati sulle mappe metropolitane come piccole bandiere rosse. Sono state inoltre evidenziate le stazioni e le strade, che il Met non considerava una minaccia, ritenendo che le auto sarebbero state utilizzate solo per il tempo libero e non per il pendolarismo.

Proseguendo verso nord – lungo il tratto più rurale dell’Estensione – arriviamo a Chorleywood, un armonioso insieme di casette Metro-land, principalmente a ovest della stazione; a est si trova il Common di 80 ettari (200 acri), sorprendentemente selvaggio e costellato di sentieri. A JB piaceva Chorleywood: “Sono stati fatti molti sforzi per preservare / La qualità della campagna che sopravvive qui.” Nel 2004, un sondaggio dell’Università di Oxford ha indicato Chorleywood come il luogo più felice del Regno Unito. Ho pensato a questo unendomi alla folla di pendolari in attesa di “uscire” dalla stazione con le loro carte contactless – un processo lento perché tutti dicono: “Dopo di te”, “No, dopo Voi.”

Proseguimento per Amersham, le cui case metropolitane sono intorno alla stazione, ma l’attrazione è Old Amersham High Street, con i suoi negozi selezionati e pub allacciati, e per questo dobbiamo fare una passeggiata di 15 minuti lungo un’altra Station Road. Quando JB arrivò da queste parti, si fermò per vedere “una casa di cemento a forma di lettera Y”. Questo, appena fuori Station Road, lo è Alto e oltre, una severa affermazione modernista del 1931, e forse un rimprovero alle accoglienti fattorie della zona. Alcune case moderniste più piccole si ergono sul pendio sottostante, come a dare sostegno morale.

A Old Amersham, ho cenato con un elegante fish and chips nel XV secolo Le armi dei re, il cui esterno in canniccio e fango è così deformato da sembrare un riflesso di se stesso nell’acqua. Questo, forse ancor più del Grim’s Dyke, è il vero prototipo delle case Metro-land.

Dopo non c’era altro da fare che tornare in città (e un bicchiere di vino da tre sterline in quei “Cucchiai” di Baker Street), perché Amersham è il capolinea. Al di là di ciò, JB osserva: “L’erba trionfa. E devo dire che sono piuttosto contento.”

Andrea Martino è l’autore di Death on a Branch Line (Faber & Faber, £ 9,99). Per supportare il Guardian e l’Observer, ordina la tua copia su guardianbookshop.com. Potrebbero essere applicate spese di spedizione

Optare per una vita sana attraverso un’alimentazione sana

Sia che tu voglia perdere peso in più, aumentare la massa muscolare, ottenere chiarezza nella tua salute mentale o trovare successo nella tua vita professionale, vedrai che tutto è collegato attraverso ciò che consumi. Le tue abitudini alimentari hanno un impatto diretto su ogni aspetto della tua vita poiché non solo costituiscono il mattone fondamentale della tua corporatura, ma ti danno anche il benessere mentale necessario per prosperare bene in qualunque sfida affronti.

Quindi, potrebbe essere saggio orientare la tua decisione verso un’alimentazione sana. Ora, prima che tu pensi che adottare un nuovo piano alimentare sia troppo, lascia che ti presentiamo un meccanismo perfetto attraverso il quale otterrai cibo nutriente ma delizioso in un attimo senza dover sudare.

Servizi di consegna di pasti salutari a Dubai

Il volto dell’alimentazione sana è stato completamente rivoluzionato dai servizi di consegna di piani pasto a Dubai. Non solo curano piani alimentari sani ricchi di potenti sostanze nutritive, ma offrono anche un’ampia varietà di cucine tra cui scegliere grazie alla diversità culturale della città.

Non solo, puoi anche allineare i tuoi obiettivi di salute con il tuo pasto, che si tratti di perdita di peso o aumento muscolare, benessere specifico dell’atleta o generale. Avrai anche voce in capitolo sulla dimensione della porzione del pasto e potrai rimuovere e sostituire qualsiasi ingrediente a cui sei allergico o intollerante. Otterrai tutto questo senza dover scendere a compromessi con il gusto.

Conclusione

Inizia il 2024 assumendo il controllo della tua dieta con un servizio di consegna di piani alimentari e personalizza un piano alimentare che risponda alle tue esigenze e ai tuoi desideri. Non c’è niente di meglio di un pasto sano preparato dagli chef in consultazione con i nutrizionisti e consegnato quotidianamente a casa tua. In questo modo, puoi essere certo che la tua risoluzione non sarà compromessa e vivrai al meglio.

Articolo sponsorizzato

L’Institute for Tourist Guiding (ITG) afferma che i suoi membri (che ottengono lo status Blue Badge completando due anni di formazione) sono sempre più preoccupati per le guide amplificate che hanno iniziato a operare quest’estate intorno a Buckingham Palace, alla Torre di Londra e al Parlamento .

“Si sta proliferando”, ha detto Carole Hiley, presidente dell’ITG. “L’anno scorso potevano essercene uno o due, ma ora all’improvviso sono ovunque nella City di Westminster, in tutte le principali attrazioni. Alcuni giorni è peggio di altri, e peggio in posti diversi”. Alcuni dei 600 membri dell’ITG che operano a Londra affermano di aver dovuto competere con ben cinque guide amplificate alla volta.

“Erano in giro prima di Covid”, ha detto Hiley, “ma non stavano causando un grosso problema. Ora il numero dei turisti è tornato – quest’anno a Londra è davvero aumentato, il che è fantastico – e questo ha portato con sé questo problema”.

Sotto il sole mattutino di venerdì, il centro commerciale era pieno di gente desiderosa di vedere il 1° battaglione delle guardie gallesi passare alla compagnia numero 9 delle guardie irlandesi, accompagnato dalla loro mascotte, un levriero irlandese chiamato Seamus, e dalla banda dei Granatieri.

Decine di gruppi di turisti, forse fino a 50, hanno percorso il percorso da Marlborough Road, dove i soldati si riuniscono nel cortile di St James’s Palace, fino al Mall fino a Buckingham Palace.

Mentre i soldati passavano con le loro tuniche rosse e pelli d’orso, le guide si arrampicavano lungo il marciapiede, sollevando ombrelli, bandiere – o, in un caso, un orsacchiotto – affinché i loro gruppi potessero seguirli. Chiunque avesse provato ad usare un altoparlante sarebbe stato soffocato dalla banda militare, ma dopo la cerimonia David Cox, una guida con sette anni di esperienza, anche se senza badge blu, dice che il problema non è semplicemente il volume, ma i numeri. “Mi fanno saltare la testa”, ha detto. “Il periodo peggiore è in alta stagione, da fine giugno ai primi giorni di settembre.” Oggi non è andata poi così male. “A volte hanno fino a 40 persone in un gruppo.”

L’arte della guida è raccontare una storia assicurandosi che i clienti abbiano una buona visuale. Venerdì una dozzina circa di gruppi si erano accalcati sulle terrazze rialzate per poter vedere le guardie marciare davanti al Monumento della Regina Vittoria e attraverso i cancelli del palazzo. Cox ha detto che cerca di impostare la scena in anticipo.

“Una volta che arrivano le guardie, praticamente stai commentando quello che stanno facendo. La maggior parte delle guide si limiterà a fare sputi e macchie. Raggiungiamo una sorta di consenso su quale sia il volume giusto. Se hai un commento amplificato proprio accanto a te, può davvero scoraggiarti dal gioco. E’ un Paese libero: sono tantissime le guide che oggi fanno questo. Ma devi essere rispettoso.

Mentre la gente cominciava ad allontanarsi, si sentivano voci amplificate in tutto il centro commerciale. Una guida con accento spagnolo ha disattivato il microfono per discutere della questione. “Se ho un collega intorno a me, lo spengo”, ha detto, indicando gli spazi vuoti attorno al suo gruppo. “Ci sono posti in cui non lo usiamo, come Queen Anne’s Gate, perché la gente vive lì. Non lo uso a meno che non sia lontano da altre persone. Il giorno precedente, ha detto la guida, lei era in piedi accanto a un’altra guida che stava usando un altoparlante e continuava a girarsi verso di lei, dirigendo il suono al suo gruppo. “Era molto fastidioso. Devi pensare agli altri”.

L’ITG ha chiesto al consiglio di Westminster quali poteri ha sulla questione e prevede di scrivere all’autorità dei parchi reali, che amministra l’area di St James’s Park intorno a Buckingham Palace. Il regolamento del parco vieta l’uso di dispositivi che amplificano il suono senza autorizzazione.

Mentre molte delle guide del centro commerciale venerdì utilizzavano piccoli amplificatori agganciati a una cintura, durante l’alta stagione alcune guide sono state viste utilizzare megafoni.

Janet Sayers, una guida Blue Badge da 30 anni, ha raccontato di aver portato una famiglia americana al St James’s Palace per assistere all’inizio della cerimonia in agosto.

“Questa guida donna ha bloccato tutto davanti a noi, poi si è fermata sulla strada, urlando con questo megafono”, ha detto Sayers. “Dominava l’intera area: l’unica opzione era che stessi zitto o andassi avanti.

“È diventato più affollato perché hanno smesso di cambiare la guardia ogni giorno: ora lo fanno solo lunedì, mercoledì, venerdì e domenica”, ha detto Sayers. Ora cerca di evitare le zone turistiche. “Molti di noi lo fanno il meno possibile a causa della folla e degli megafoni.”

Antony Robbins, ex direttore del Museo di Londra che organizza tour come Mr Londoner e che è membro dell’ITG, ha detto di aver visto anche persone usare i megafoni. “È davvero terribile”, ha detto. “Tenere in mano un megafono e urlare dentro non ti renderà caro a nessuno. Spero che qualcuno metta fine a tutto ciò. È cattiva educazione, cattiva etichetta e cattiva guida. Crede che la maggior parte delle guide amplificate non fossero addestrate.

“Non guidano molto bene la loro gente”, ha detto. “Alcuni dei miei colleghi che hanno un gruppo, diciamo di 15 studenti, potrebbero lavorare duro per assicurarsi di non essere d’intralcio.”

Presentato dal carismatico conduttore quattro volte vincitore del premio Emmy, Mario Lopez, l’evento epocale si è svolto nel quartiere AquaDome, a testimonianza dell’innovazione e delle meraviglie esperienziali che attendono i passeggeri dell’Icon of the Seas. Messi, ampiamente acclamato come “l’icona delle icone”, ha dato la sua benedizione a questo traguardo di sette anni di lavoro, sottolineando l’impegno della nave nel fornire la migliore esperienza di vacanza in famiglia.

La celebrazione ha riunito dirigenti di Royal Caribbean, membri dell’equipaggio dedicati, dipendenti, fan e partner, tra cui il cantiere navale Meyer Turku e l’Inter Miami CF. Messi, otto volte vincitore del Pallone d’Oro e Atleta dell’anno 2023 secondo TIME, ha celebrato l’occasione con una cerimonia di rottura della bottiglia che ha simboleggiato l’inizio di un viaggio straordinario per milioni di famiglie che creeranno ricordi indelebili a bordo della Icona dei mari.

Rivelata al mondo nell’ottobre 2022, Icon ha assistito a un’impennata senza precedenti di prenotazioni, stabilendo nuovi record per Royal Caribbean con il volume settimanale di prenotazioni più alto negli allora 53 anni di storia della compagnia di crociere. A condividere il palco con Messi c’erano Jason Liberty, Presidente e CEO di Royal Caribbean Group; Michael Bayley, Presidente e CEO di Royal Caribbean International; e il capitano dell’Icon, Henrik Loy.

L’Icon of the Seas promette un’esperienza di vacanza senza precedenti, combinando i migliori elementi di vari stili di vacanza. Con otto quartieri distinti che funzionano come destinazioni a sé stanti, i passeggeri possono aspettarsi una serie di esperienze emozionanti, dai rifugi sulla spiaggia alle fughe nei resort e alle avventure nei parchi a tema. I punti salienti includono sei acquascivoli da record di categoria 6, l’esperienza Crown’s Edge a 154 piedi sopra l’oceano e la prima piscina a sfioro sospesa in mare tra le sette piscine disponibili, una per ogni giorno della settimana.

Questa nave rivoluzionaria dispone di oltre 40 ristoranti, bar e lounge, oltre a spettacoli di intrattenimento sul ponte che spaziano dall’aria, al ghiaccio, all’acqua e al teatro. L’Icon of the Seas è pronta a elevare l’esperienza di crociera a livelli senza precedenti, offrendo una miscela perfetta di avventura e relax per tutti coloro che saliranno a bordo.

Nella tradizione

Le Grandi Cronache dello Sri Lanka (Mahavamsa e Deepavamsa) narrano varie versioni della storia della Genesi dei Vedda. La storia principale inizia quando il principe Vijaya, esiliato dall’India, arriva sull’isola con i suoi 700 compagni nel 543 a.C., sbarcando a Thambapanni, nel nord dello Sri Lanka, gli uomini di Vijaya incontrano per la prima volta la regina demone Kuveni, considerata una discendente di Ravana.

Prende prigionieri i suoi uomini ma in seguito li rilascia quando Vijaya minaccia di ucciderla. Giura fedeltà a Vijaya e lo aiuta a sconfiggere la sua tribù Yaksha. Fondano un regno in cui lui diventa il sovrano e lei la sua consorte. Dà alla luce due figli, un maschio e una femmina.

Alla fine, Vijaya le chiede di lasciare il regno poiché la sua gente la teme, che è un essere “soprannaturale”. Se ne va portando con sé i suoi due figli. Li lascia nelle radure della foresta di Bambawa mentre va a incontrare la sua tribù. La sua tribù la vede come una spia e una traditrice e la uccide. I suoi due figli diventeranno i primi Vedda, viaggiando verso il sud-ovest dell’isola.

Sottogruppi di Veddda

Sparse tra Bintenne nel distretto di Uva, nel distretto di Anuradhapura nella provincia centro-settentrionale, sulle colline di Hunnasgiriya nello Sri Lanka centrale e nelle aree costiere della provincia orientale, ci sono diverse sottocomunità di popolazioni indigene dello Sri Lanka. Le stime statistiche concludono che Vedda rappresenta meno dell’1% della popolazione nazionale.

Gal Vedda – coloro che vivono nelle caverne delle foreste

Gam Vedda – comunità di villaggi che vivono in capanne di fango e coltivano raccolti utilizzando la coltivazione chena

Muhudu Vedda – quelli che vivono nei villaggi costieri della costa orientale dell’isola

Nel corso degli anni, i loro habitat si sono ridotti, limitandoli a luoghi come Rathugala, Pol-lebadda, Dambana, Hennanigala, Laggala, Nilgala, Dalukana, Sorabora, Dimbulagala, Kukulagala e Vakarai. L’assimilazione nella società tradizionale ha diminuito gran parte della loro popolazione.

La loro lingua, i loro abiti, la loro religione e le loro pratiche culturali hanno subito vari gradi di ibridazione e creolizzazione per sopravvivere alla modernizzazione. Tuttavia, sono ancora un gruppo minoritario distinto sull’isola con un’identità culturale unica.

L’interesse per gli indigeni è cresciuto negli anni grazie al turismo. Sono state rese possibili interazioni positive con Wild Glamping Gal Oya e Gal Oya Lodge che offrono alloggio ai turisti vicini alle comunità indigene.

Sistema di credenze

Il loro principale sistema di credenze è l’animismo, ovvero gli spiriti abitano tutti gli oggetti, i luoghi e le specie naturali. È una tradizione religiosa particolarmente diffusa tra le culture indigene di tutto il mondo. Implica l’affermazione che gli esseri spirituali si preoccupano degli affari umani e sono in grado di aiutare o danneggiare gli interessi umani. Adorano anche gli antenati morti chiamati nae yaku invocati per il gioco e le patate dolci. I Vedda venerano Kataragama, un sito spirituale multireligioso nel sud-est dello Sri Lanka. Credono che la sua divinità, Skanda, conosciuta anche come Murugan, abbia sposato una delle loro ragazze tribali di nome Valli.

Il posto migliore per interagire con Veddas

Il Parco Nazionale Gal Oya è uno dei parchi nazionali poco conosciuti dello Sri Lanka, situato a sud-est dell’isola. L’area circostante è uno degli ultimi luoghi in cui incontrare e interagire con gli indigeni. Un capo Vedda potrà accompagnarvi per mostrarvi le grotte, le piante medicinali e le pratiche dei cacciatori-raccoglitori. Guarda i loro rituali di danza mistica, accompagnati da ritmi di tamburi e canti tradizionali.

Cosa c’è di così speciale nel Parco Nazionale Gal Oya?

Prende il nome dal fiume Gal Oya, è storico quanto selvaggio. La topografia del paesaggio è ricca, varia e drammatica. La sua altitudine varia da 30 a 900 m. Colline di granito, isole, fitte giungle verdeggianti, praterie, fiumi e giganteschi bacini idrici arredano il paesaggio. È il principale bacino idrografico del più grande bacino idrico dello Sri Lanka: Senanayake Samudraya.

Hai visto branchi di elefanti nuotare? Ecco il posto dove venire a vederli. È noto che anche i leopardi vagano per il parco. Nel parco vivono anche altre specie di gatti selvatici, come il gatto pescatore, il gatto della giungla e il gatto maculato arrugginito. Tre specie di cervi pascolano pacificamente qui. Potresti vedere coccodrilli rapinatori crogiolarsi al sole sulle rocce di granito. Ci sono 150 milioni di specie di uccelli. L’area ha anche antiche rovine monastiche, Rajagala e Buddhangala sono le più notevoli.

La Riserva protetta di Nilgala è famosa per i suoi uccelli e le rare piante floreali e medicinali. Il trekking fino alla cima della Monkey Mountain offrirà una vista a 180 gradi della valle aspra e boscosa sottostante. I safari in barca sono un ottimo modo per scoprire le numerose gemme nascoste di Gal Oya.

Incontri indigeni culturalmente ricchi con Blue Lanka Tours

Gli indigeni dello Sri Lanka rappresentano un patrimonio culturale e un legame con un passato che abbiamo dimenticato da tempo. Siamo grati per la loro esistenza e speriamo che un turismo responsabile e sostenibile possa preservare la loro cultura, elevarli economicamente e conferire il riconoscimento sociale che meritano. Unisciti ai nostri eco-tour fuori dai sentieri battuti per vedere le comunità Vedda e le drammatiche terre selvagge, arricchite da interazioni significative e approfondimenti. Fatte su misura per te e progettate per offrire prospettive ed esperienze uniche, le vacanze Blue Lanka Tours elevano i tuoi racconti di viaggio. Chi è pronto ad avventurarsi nella giungla con un capo tribù in testa?